Схемы предпусковой сигнализацииПредпусковой сигнал, как правило, подается перед каждым дистанционным пуском электродвигателей механизмов. В зависимости от условий запуска электродвигателей (раздельный дистанционный пуск индивидуальными кнопками, групповой автоматический последовательный пуск и т. п.) применяются различные типы схем предпусковой сигнализации.

Общими элементами для любой из них являются реле времени и собственно сигнальные устройства (звонки или сирены и сигнальные лампы, устанавливаемые в цехе в непосредственной близости от механизмов).

Выдержка времени от момента включения сигнальных устройств до момента включения первого из механизмов группы в современных схемах предпусковой сигнализации колеблется в пределах 20-60 сек. Предпусковой сигнал подается при замыкании кнопки KTIC, установленной на щите или пульте управления агрегатом или технологической линией.

При этом включаются катушки реле времени 1РВ и промежуточного реле РРВ. Промежуточное реле РРВ своим замыкающим контактом блокирует кнопку КПС. Одновременно с катушками реле 1РВ и РРВ получают питание сигнальные устройства СВ и ЗВ, установленные в цехе.

Количество сигнальных устройств диктуется габаритами цеха и количеством механизмов в нем. По истечении установленной выдержки времени реле 1РВ замыкает свой контакт в цепи питания катушек реле 2РВ, 1РА, 2РА и др., а также лампы сигнала о разрешении пуска ЛРП. Реле РА замыкают свои контакты в цепях управления электродвигателями механизмов, либо разрешая включение их пусковых аппаратов (при кнопочном дистанционном управлении), либо включая пусковые аппараты (схемы включения электродвигателей построены таким образом, что включение пусковых аппаратов возможно только при замкнутых контактах реле РА, чем обеспечивается принудительная подача предпускового сигнала).

Реле времени 2РВ отсчитывает выдержку времени, в течение которого возможен пуск механизмов. По истечении выдержки времени реле 2РВ своими размыкающими контактами разрывает цепь питания катушек реле 1РВ и РРВ. Реле РРВ, потеряв питание, в свою очередь, размыкает контакт, блокирующий кнопку КПС и отключает сигнальные устройства, реле РА и 2РВ. Предпусковой сигнал прекращается, и схема приходит в исходное положение.

Приведенная схема применяется при дистанционном управлении комплексами механизмов с разветвленными блокировками или при дистанционном управлении рядом разрозненных механизмов.

В случае простой последовательной цепочки блокируемых электродвигателей используется схема предпусковой сигнализации с отключением сигнала после пуска последнего в группе электродвигателя (первого по технологическому потоку).

В этом случае в цепь питания реле выдержки времени предпускового сигнала включается размыкающий контакт пускового аппарата последнего по пуску электродвигателя. В редких случаях применяются схемы с подачей предпускового сигнала без определенной выдержки времени и непринудительного предпускового сигнала.

Как правило, это относится к местному пуску протяженных механизмов (ленточных транспортеров, элеваторов, вращающихся печей и т. п.). Ряд схем, используемых в комплектно поставлявшихся с технологическим оборудованием из ГДР установках управления механизмами, построен таким образом, что после включения схемы и до начала включения механизмов работают все сигнальные устройства (звуковые и оптические).

По истечении выдержки времени предпускового сигнала и получения разрешения на включение механизмов прекращается действие звуковых сигналов, а оптические сигнальные устройства продолжают гореть мигающим светом, сигнализируя о пуске механизмов.

Читайте так же:

Комментарии запрещены.